探店仰望广州番禺店 仰望U9不愧为纯电超跑的代表作

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在电动化和智能化的契机下，中国汽车高端化已经取得了阶段性的成功，甚至部分品牌已经一定程度上实现了对传统豪华品牌的赶超。

而仰望，毫无疑问处于高端的顶端。

以技术树立高端品牌，仰望基于易四方、云辇、刀片电池、超级车身、智能座舱、智能辅助驾驶六大核心技术，像魔方一样灵活组合，推出了能源硬派越野车仰望U8、纯电性能超跑仰望U9。这两款处于新能源顶尖位置的百万级车型，当之无愧地成为了国产汽车的标杆产品。

尤其是仰望U9，在这次仰望广州番禺店的探店中，给了我们不小的震撼。

技术立身，百万级超跑实至名归

这两年来，最令中国车迷幸福的事情，莫过于周冠宇在F1赛场上的大放异彩和中国高性能车的崛起。他们让中国车迷终于有底气去讨论中国人对驾驶的渴望，去讨论中国汽车工业的强大。

一切，都以技术作为根本。

仰望U9搭载易四方、云辇-X、超级车身、优秀的空气动力学设计、自研碳陶制动盘等5大核心技术，从而实现可赛、可街、可玩的纯电超跑性能。

基于易四方技术，仰望U9最大马力超过1300Ps，最大扭矩高达1680N·m，只需2.36s秒即可破百，极速达到309.19km/h。后续通过整车控制策略的优化，这些成绩还可能被刷新。同时通过四轮扭矩矢量控制快速智能地调整车辆的动态响应，带来极佳的弯道性能，以及湿滑路面更高的稳定性。

基于云辇-X智能全主动车身控制系统，仰望U9能够轻松调整车身姿态，有效抑制激烈驾驶中高速急弯、急加急减速工况下的侧倾、抬头和点头状况，并全面提高超跑在各种路况行驶的舒适性和通过性。

基于一体化超级碳舱，仰望U9可实现极限的轻量化和超高的整车扭转刚度，同步提升驾驶安全性和操控稳定性。此外，4轮碳陶刹车盘以及出色的空气动力学设计等，也为仰望U9的顶级超跑性能提供了全面支撑。

人们总在拿中国新能源超跑和传统超跑作比较，甚至仍然表达了对中国新能源超跑的不自信。但是时代在进步，技术的发展能够改变一切。从仰望U9开始，我们可以去期待和见证。

气场强大，座舱兼具舒适和智能

作为一款纯电超跑，仰望U9拥有令人过目不忘的造型。

前脸采用仰望品牌标志性的“时空之门”家族式设计语言，线条夸张，攻击性极强。车身侧面有着非常协调的比例和流畅的型面，辅以21寸的宽胎，具备超强的视觉张力。强壮的尾部造型加持了夸张的车尾扩散器和后尾翼，加上密集矩阵布局的后尾灯，高性能超跑的味道十分浓烈。

仰望U9车身尺寸为4966×2029×1295mm，轴距达到2900mm，采用了单排两座的布局。双环绕座舱中，踏板、座椅、方向盘的布局都被精确设计，人机工程学做到极致，匹配低矮的坐姿和宽阔的视野很容易激起你的驾驶欲望。

采用麂皮座椅、麂皮顶棚、Nappa真皮方向盘等，仰望U9在用料上也是毫不含糊。主/副驾座椅可以实现主动侧翼调节，在激烈驾驶中能够提供更为出色的包裹性，同时支持加热、通风、记忆、按摩等座椅功能，舒适性也十分讲究。

此外，丹拿铂金证据系列音响虽然“仅”配备12个扬声器，但是音质以及爆发力值得爆赞，而且还能还原模拟声浪，使得驾驶更加带感。

智舱方面，仰望U9搭载DiLink150智能平台，系统跑分近150万分，性能十分了得。功能性上，除了提供常见的智能交互功能，还能实现直观的实时动态3D效果。更值得一提的是，“智能竞速助手”能够提供全流程赛道驾驶服务，帮助车手从每一次赛道经历中获得提升。

智驾方面，仰望U9搭载DiPilot智驾系统，配备800w像素的双目摄像头，可实时预扫描前方路面，并依此自动调节悬挂软硬。由此也实现了前后碰撞预警，主动刹车，车道保持和车道偏离预警等主动安全配置，以及包含易四方泊车、遥控泊车等在内的自动泊车功能。

超跑可以说是一个品牌造车水平的最佳证明。从前各大豪华品牌和超跑品牌筑起了高不可攀的技术围墙，中国品牌有心而无力。但是中国品牌如今已经掌握了新能源和智能上的核心技术，以此，中国超跑有了站上世界舞台的能力和底气。而这其中，仰望U9无疑是最佳代表。

那些经典超跑固然值得膜拜，而仰望U9让我们看到，电动和智能给超跑带来的改变已经远远超乎我们的想象。